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Diese Seite enthält nur Lokomotiven die sich derzeit in Österreich aufhalten sowie Lokomotiven ausserhalb der Republik Österreich, die im Zusammenhang mit der österreichischen Eisenbahngeschichte stehen.
This page contains only locomotives situated in the Republic of Austria or locomotives outside Austria, which are of austrian heritage
vorhergehende Seite / previous Page| 21.05.2002: E-Mail Bacsinszky: ... at last 2 CKD steamers and 'Krizko' Krauss/Linz 7493/1918 type R from Mladejov, reasonable modified during conversion 600mm -> 760 mm | U35.901 'Križko' (ex Mladějov 2) | Ct-n2 |  |
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| 19.05.2002: E-Mail Erwin Strahlhofer: "Auf ein paar alten Ersatzteilen habe ich die Fabr. Nr. 8445 eingeprägt gefunden. Es dürfte sich um die dritte Lok handeln." / On some spare parts I found builders nr 8445. It seems that 3rd loco is found. | Liliputbahn (Diesel) 2 'Harry' (ex Dampflok 3) | (2C1-n2)->Diesel |  |
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16.05.2002: Dieter Zoubek: Neue Einsatzmeldung / reported service 16.05.02 | Banovići 83-180 | D1-h2 | |
| 16.05.2002: Erwin Strahlhofer: '2 Harry' war nicht KrM 8443/1928. Diese Lok wurde für die Liliputbahn bestellt, aber nicht geliefert. '2 Harry' was not KrM 8443/1928. This loco was ordered for liliputbahn but delivered elsewhere. | Liliputbahn (Diesel) 2 'Harry' (ex Dampflok 3) | (2C1-n2)->Diesel | |
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| 15.05.2002: Dietmar Zehetner: Die ÖGEG hat beide Loks gekauft, läßt eine davon betriebsfähig aufarbeiten, wahrscheinlich die 50 770. Die 50 608 dient dafür als Ersatzteilspender. In Österreich soll sie die Nummer 657.2770 tragen. | CFR 50.608 | E-h2 | |
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| 15.05.2002: Dietmar Zehetner: ÖGEG bought both locos. Will repair one of them, presumable 50 770, in Austria she will carry nr 657.2770. 50 608 will be used for spare parts | CFR 50.608 | E-h2 | |
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15.05.2002: Dietmar Zehetner: ÖGEG bought both locos. Will repair one of them, presumable 50 770, in Austria she will carry nr 657.2770. 50 608 will be used for spare parts | 657.2770 ex CFR 50.770 | E-h2 | |
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15.05.2002: Dietmar Zehetner: Die ÖGEG hat beide Loks gekauft, läßt eine davon betriebsfähig aufarbeiten, wahrscheinlich die 50 770. Die 50 608 dient dafür als Ersatzteilspender. In Österreich soll sie die Nummer 657.2770 tragen. | 657.2770 ex CFR 50.770 | E-h2 | |
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15.05.2002: Datensatz angelegt / record started | 657.2770 ex CFR 50.770 | E-h2 | |
| 11.05.2002: Link geändert, link changed | Liliputbahn Wien 2 | 2C1-n2 | |
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| 11.05.2002: Link hinzugefügt, link added | Liliputbahn (Diesel) 2 'Harry' (ex Dampflok 3) | (2C1-n2)->Diesel | |
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11.05.2002: Link geändert, link changed | Liliputbahn Wien 1 | 2C1-n2 | |
| 10.05.2002: E-Mail Erwin Strahlhofer: '1939 bei Krauss in München in Auftrag gegeben, und 1942 in Dienst gestellt.' ('39 ordered by Krauss/Munich, went in service '42) | Liliputbahn (Diesel) 2 'Harry' (ex Dampflok 3) | (2C1-n2)->Diesel | |
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10.05.2002: Einsatzmeldung, in service, Dieter Zoubek | ÖBB 91.107 (ex NÖLB 102.04) | 1Ct-n2v | |
| 07.05.2002: Diese Baureihe wurde im ersten Weltkrieg von den bosnischen Landesbahnen bei Henschel bestellt. This class was ordered by bosnian regional railways by Henschel in WW1 | JŽ 92-043 | 1CCh4v |  |
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06.05.2002: Link hinzugefügt, link added | FS 899.006 (ex kkStB 294.09) | Ct-n2 |  |
| 05.05.2002: Datensatz angelegt / record started | HC 7 (DR 50 3691) | 1E-h2 |  |
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| 05.05.2002: Datensatz angelegt / record started | DR 52 8008 (ex DRB 52 7605) | 1E-h2 | |
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| 05.05.2002: Link hinzugefügt, link added | ÖBB 698.01 | Bt-n2 | |
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| 05.05.2002: Datensatz angelegt / record started | DR 52 8157 (ex DRB 52 6829) | 1E-h2 | |
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05.05.2002: Link ergänzt, link added | ÖBB 898.01 | Ct-n2 | |
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05.05.2002: Link hinzugefügt, link added | Besucherbergwerk Fortuna, KrL 6616/1912 (ex ÖAM 100.4) | Bt-n2 | |
| 05.05.2002: Datensatz angelegt / record started | DR 50 3555 (ex DR 50 2995) | 1E-h2 | |
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| 05.05.2002: Datensatz angelegt / record started | DR 52 8042 (ex DRB 52 7122) | 1E-h2 | |
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| 05.05.2002: Datensatz angelegt / record started | 44 0040 | 1E-h3 | |
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| 05.05.2002: Datensatz angelegt / record started | 52 6721 | 1E-h2 | |
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| 05.05.2002: Datensatz angelegt / record started | DR 52 8102 (ex 52 7550) | 1E-h2 | |
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| 05.05.2002: Datensatz angelegt / record started | DR 52 8197 (ex DRB 52 7581) | 1E-h2 | |
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| 05.05.2002: Datensatz angelegt / record started | 44 0056 | 1E-h3 | |
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| 05.05.2002: Datensatz angelegt / record started. Lt. / According to link 50 1249 | DR 50 3662 (ex DR 50 1249) | 1E-h2 | |
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| 01.05.2002: Florian Rauh: "Die "Nicki Frank S" bekam bei ihrer Aufarbeitung lediglich das Dampfläutwerk und einige Teile der Bremse von der 25983. Die Lok fährt weiterhin auf ihrem alten Fahrwerk, erhielt allerdings einen komplett neuen Kessel" | Nicki & Frank S. (ex ÖBB 798.101) | C-n2 | |
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| 01.05.2002: Einsatzmeldung / Reported Service: [SVa 7/2002] | ÖBB 699.103 | Dt-h2 | |
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29.04.2002: Link hinzugefügt, link added | ÖAM 170.1 | Bt-n2 | |
| 29.04.2002: jetzt mit Tender, Einsatzort Feistritztalbahn; now fitted with a tender, moved to Feistritztalbahn | ÖAM 100.13" | Bt-n2 |  |
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| 29.04.2002: Datensatz angelegt / record started | Cf F 149-3-13 (Type Gilli) | Cfl | |
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| 29.04.2002: Datensatz angelegt / record started | TЗ-6832 (ex ÖStB 52 6832) | 1E-h2 |  |
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| 28.04.2002: Datensatz angelegt / record started | DR 44 1093 | 1E-h3 | |
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28.04.2002: Link hinzugefügt, link added | ČSD 313.432 (ex kkStB 162.43 ex BNB VIa.118) | Ct-n2 | |
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28.04.2002: Link ergänzt, link added | OKÜ 30 | D1-h2 |  |
| 28.04.2002: Datensatz angelegt / record started | TCDD 56549 | 1E-h2 |  |
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| 28.04.2002: Datensatz angelegt / record started | TCDD 56547 | 1E-h2 | |
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27.04.2002: Link ergänzt, link added | Böhler 13 'Uta' | Bt-n2 | |
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27.04.2002: Link ergänzt, link added | ÖBB 898.01 | Ct-n2 | |
| 27.04.2002: KPEV und DRB-Nummer ergänzt, KPEV and DRB number added | VÖESt 1000.1 (ex DRB 94 503 ex KPEV Coeln 8126) | Et-h2 | |
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27.04.2002: Link ergänzt, link added | ÖBB 699.101 | Dt-h2 | |
| 22.04.2002: E-Mail Rik Degruyter: "Die Lokomotive ist beheimatet im Depot Schaarbeek (SNCB), wo das Eigentumsverein zu Hause ist." | '26.101' (ex ÖStB 52.3554) | 1E-h2 |  |
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21.04.2002: Einsatzmeldung / reported service [SVa 7/2002] | kkStB 310.23 | 1C2-h4v | |
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16.04.2002: Posting Johann Sturm: Maschine wird von Gmünd nach Krems überstellt / engine transferred from Gmünd to Krems | '919.138' (ex PKP Pt 47-138) | 1D1-h2 | |
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16.04.2002: Posting Johann Sturm: Maschine wird unrepariert von Gmünd nach Krems überstellt / unrepaired engine transferred from Gmünd to Krems | '33.132' ex JŽ 10-005 (ex BBÖ 113.32) | 2D-h2 | |
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01.04.2002: Lok Christl wird in den nächsten Wochen neue Radreifen bekommen und wird dann wieder auf den Gleisen der Gurkthalbahn zu sehn sein. | Steirische Gußstahlwerke AG, Judenburg 'Christl' | Bt-n2 | |
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